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El documento normativo en España por el que se regula el Procedimiento de Certificación de Proveedores Civiles de Servicios de Navegación Aérea y su Control Normativo, es:

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---

REAL DECRETO 1334/2005, DE 14 DE NOVIEMBRE

REAL DECRETO 931/2010, DE 23 DE JULIO

LEY 9/2010, DE 14 DE ABRIL

Ninguna de las anteriores

none

Entre los datos que se incluyen en la ficha técnica incluida en el AIP relativa a un helipuerto se puede afirmar:

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Entre otra información se puede encontrar información relativa a obstáculos; iluminación de aproximación y de FATO; espacio aéreo ATS (exclusivamente ATZ y CTR) y radioayudas para la navegación y el aterrizaje

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

No existe una ficha específica para helipuertos ya que coincide con la existente para aeródromos y ambas contienen la misma información

Se puede encontrar información relativa a obstáculos; distancias declaradas; tiempos mínimos de ocupación de pista; despegues desde intersecciones; entre otros

none

Un suplemento AIRAC (SUP AIRAC) tiene la característica de:

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---

Contener las modificaciones de importancia para las operaciones, pero con carácter permanente (más de tres meses) y la información de corta duración que sea extensa y/o contenga gráficos. Es una hoja de color amarillo (sin portada)

Contener las modificaciones de importancia para las operaciones, pero con carácter temporal de larga duración (tres meses o más) y la información de corta duración que sea extensa y/o contenga gráficos. Es una hoja de color rosa (sin portadwa)

Publicarse a intervalos fijos (AIRAC) con independencia de que exista información disponible. Es una hoja de color rosa (sin portada)

Publicarse a intervalos fijos (AIRAC) siempre que exista información disponible Es una hoja de color amarillo (sin portada)

none

El Network Manager Directorate es un Directorado que pertenece a la organización de:

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(0/0)

---

OACI

SESAR

EUROCONTROL

RCTA

none

El documento de OACI que complementa las normas y métodos recomendados en los Anexos 2 y 11, en relación a la Gestión del Tránsito Aéreo es:

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---

Doc 9859

Doc 8169

Doc 4444

Doc 7383

none

La Entidad Pública Empresarial ENAIRE, adscrita al Ministerio de Fomento, es:

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---

Certificador del control del tránsito aéreo, de la información aeronáutica y de las redes de comunicación, navegación y vigilancia

Gestor del control del tránsito aéreo, de la información aeronáutica y de las redes de comunicación, navegación y vigilancia

Gestor del control del tránsito aéreo y el certificador de la información aeronáutica y de las redes de comunicación, navegación y vigilancia

Ninguna de las anteriores

none

El Reglamento Europeo por el que se establecen normas comunes para la utilización flexible del espacio aéreo es el:

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---

(CE) Nº 2150/2005

(CE) Nº 2099/2005

(CE) Nº 2096/2005

(CE) Nº 2108/2006

none

La ficha técnica disponible para un aeródromo en el AIP puede:

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---

Contener información sobre las altitudes máximas en los corredores VFR

Contener información descriptiva de las cartas de salida normalizadas pro instrumentos

Contener información relativa a instalaciones para los pasajeros

Contener información del espacio aéreo ATS correspondiente a los sectores de TMA en el que se encuentra

none

La División AIS de Enaire:

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---

Será responsable de la provisión del servicio AIS

Ha delegado la responsabilidad de publicación de información aeronáutica a SYSRED H24

Publicará todos los NOTAM que afecten al territorio español

Establecerá qué NOTAM puede publicar la oficina NOTAM Internacional (NOF)

none

¿De cuantos caracteres se compone el campo "destinatario" en el plan de vuelo FPL?

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---

8

6

7

9

none

La normativa de OACI establece que:

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---

Un Estado miembro no podrá delegar en terceras partes el suministro de los servicios de información aeronáutica

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Los ANSP de un Estado miembro son responsables de la información aeronáutica publicada

Cada Estado miembro debe suministrar servicios de información aeronáutica y es responsable de la información publicada

none

La subsección del AIP GEN 1: Reglamentos y requisitos nacionales:

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Junto con las normas de entrada, tránsito y salida de aeronaves, pasajeros, tripulaciones, carga y otros artículos, incluye un resumen de reglamentos nacionales y acuerdos/convenios internacionales; diferencias respecto a las normas, métodos recomendados y procedimientos de la OACI, además de otros aspectos

No incluye referencias a las normas de entrada, tránsito y salida de pasajeros, tripulaciones y carga por no ser objeto del AIP incluir información relativa a estos aspectos

Incluye, entre otros, las normas de entrada, tránsito y salida de pasajeros y tripulación; los instrumentos, equipos, unidades de medida, sistema horario, superficie de referencia geodésica y documentos de vuelo de las aeronaves, entre otra información

Es un resumen de reglamentos nacionales y acuerdos/convenios internacionales; diferencias respecto a las normas, métodos recomendados y procedimientos de la OACI

none

Las Circulares Aeronáuticas son publicaciones de:

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La OACI

EASA

EUROCONTROL

La DGAC

none

El Real Decreto 184/2008 desarrolló un nuevo modelo de gestión de la aviación civil, que se caracteriza por un desdoblamiento de la autoridad aeronáutica. En este contexto, entre las competencias de la Agencia Española de Seguridad Aérea están:

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La representación y coordinación con otras administraciones

Realizar la investigación de los accidentes e incidentes de aviación civil que se producen en territorio español

La inspección aeronáutica

La formulación de propuestas sectoriales y de la política estratégica en materia de aviación civil

none

¿Cuál es el número máximo de caracteres con el que identificamos la aeronave al rellenar un plan de vuelo?

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---

4

7

6

5